Οι συμβάσεις παραχώρησης στους μεγάλους οδικούς άξονες φέρνουν σημαντικές αυξήσεις στο κόστος των διοδίων, και η Εγνατία Οδός δεν αποτελεί εξαίρεση.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν δημοσιοποιηθεί, οι αυξήσεις μέχρι το 2028 θα φτάσουν συνολικά το 170%, γεγονός που μεταφράζεται σε σχεδόν τριπλασιασμό του κόστους για τους οδηγούς.
Στο επίκεντρο της συζήτησης βρίσκεται πλέον και ο νέος σταθμός διοδίων στον κόμβο Νησελίου, ο οποίος αναμένεται να επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τους κατοίκους και τους επαγγελματίες της περιοχής.
Το κόστος για τα επιβατικά οχήματα θα ξεκινήσει από 1,75 ευρώ, ενώ από την 1η Ιανουαρίου 2028 προβλέπεται να αυξηθεί στα 2,85 ευρώ.
Για φορτηγά και λεωφορεία, η χρέωση θα φτάσει τα 10,05 ευρώ, επιβαρύνοντας σημαντικά τη μετακίνηση και το κόστος μεταφορών.
Οι εργαζόμενοι στην Εγνατία Οδό επισημαίνουν ότι, πέρα από τις αυξήσεις, έχουν καταργηθεί τα εκπτωτικά προγράμματα για τους τακτικούς χρήστες και τους κατόχους e-pass, ενώ οι δωρεάν διελεύσεις ανέργων δεν ισχύουν πλέον.
Οι απαλλαγές για κατοίκους παραμεθόριων περιοχών θα διατηρηθούν μόνο έως το τέλος του 2027.
Η εγκατάσταση των διοδίων στο Νησέλι προστίθεται σε μια σειρά αυξήσεων που αλλάζουν ριζικά το τοπίο των μετακινήσεων στη Βόρεια Ελλάδα, καθιστώντας τη καθημερινή οδήγηση πιο δαπανηρή και προκαλώντας έντονες αντιδράσεις από τοπικούς φορείς και οδηγούς.
